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4月10日,奇瑞汽车以“中国混动 智领全球”为主题,在安徽芜湖举办混动技术盛典,正式对外发布全球混动技术标准宣言及行业首个混动技术开源计划。这场兼具技术深度与战略高度的发布会,标志着中国混动技术从跟随者向领跑者的历史性跨越。
自2001年启动混动技术研发以来,奇瑞以“四个可”理念为基石——可持续的绿色发展、可承受的价格、可信赖的安全、可放心的续航,构建起混动技术领域的核心竞争力。奇瑞控股集团党委书记、董事长尹同跃将其总结为“三驾马车”:全链条核心技术掌控、安全底线思维、全球开源生态共建。这种以技术创新驱动发展的模式,使奇瑞成为最早布局、最优技术、最快增速的混动领域先锋。
基于对全球用户需求的分析,奇瑞提出混动技术新标准:高节能、高性能、高智能、高安全、强越野。新一代鲲鹏混动系统以46.5%热效率发动机+93%效率混动箱实现“油耗2时代”,2.0TGDI混动专用发动机配合DHT280变速箱爆发280kW最大功率,独创智控平台搭配智能能量管理带来极致操控体验。安全层面,全球5大数据中心实时护航,智云融合技术铸就10重防护。专为越野场景打造的CDM-O/CEM-O方案,更让混动技术突破场景边界。
奇瑞宣布2025年将推出39款混动车型,涵盖HEV、PHEV、REEV等多种技术路线。风云A8 ( 参数 | 询价 | 图片 ) 以2000km续航+2.68L/百公里油耗树立节能标杆,瑶光CDM-S电四驱凭借四擎四驱系统实现4.26秒破百,山海T2加长版则通过XWD智能四驱和7+X驾驶模式定义越野新体验。从家用轿车到硬派越野,从经济出行到性能驾驭,奇瑞用技术普惠满足全球用户差异化需求。
最具行业颠覆性的举措,当属奇瑞发布的全球首个混动技术开源计划。通过与清华大学等顶尖高校合作,构建“开放开源-技术共研-人才共育”体系,奇瑞将打破技术壁垒,推动混动学术研究与产业创新深度融合。常务副总裁张国忠表示:“奇瑞愿做无人区探路者,用开源火种点燃中国汽车技术生态。”
发布会现场,超级混动平台、氢燃料电池系统等尖端技术集体亮相。其中,氢发动机和氢燃料电池系统的展示,预示着奇瑞在新能源领域的多维布局。博士团队开设的物理课,更以寓教于乐方式传播技术魅力,展现品牌特有的“理工男”情怀。
从芜湖到世界,奇瑞正以硬核科技重塑混动技术价值。全球技术标准宣言的发布,不仅是中国汽车技术自信的彰显,更是对全球出行变革的深刻赋能。随着开源计划的推进和39款车型的陆续落地,奇瑞正引领中国混动技术驶向更广阔的未来。